Story Il est 14 heures, devant la porte 3, les bus déposent par grappes les ouvriers de l'équipe du soir. C'est l'heure où ils croisent ceux du matin. Passage de relais quotidien mais aussi passage d'informations. Depuis lundi, la tension est palpable à l'intérieur de l'usine.
Les uns étaient avec le SIA,"le syndicat maison" au Salon de l'auto pour distribuer des cartons rouges au ministre du Redressement industriel, Arnaud Montebourg, les autres à l'appel de la CGT au pied de la cité des 3000 à Aulnay-sous-Bois.
Samedi, les PSA ont manifesté en ordre dispersé.
Rencontre avec Tanja Sussest, déléguée du SIA à l’usine PSA d'Aulnay-sous-Bois
Tanja (prononcer « Tanya ») - un nom qui rappelle que la leadeuse du Syndicat indépendant de l’automobile d’Aulnay (SIA), vient de Serbie. C’est une femme très occupée, surtout depuis l’annonce du plan de licenciements.
"Un million de visiteurs, ils auront tous les yeux braqués sur l’automobile, on va en profiter." François, ouvrier de maintenance, 18 ans à Aulnay n’a jamais réussi à s’acheter une voiture neuve mais il est plutôt fier de sa Citroën Xantia "sa voiture de ministre" Il l’a acheté avec 200 000 km...
On ne peut pas passer à côté de Fati Afane sans la remarquer. Nous l’avons rencontrée par hasard, avec ses copines, sur le parking de l’usine PSA à Aulnay-sous-Bois. Son énergie, sa bonne humeur sont vite communicatives.
"Tous à Paris !" - C'était le mot d'ordre des ouvriers de l'usine PSA d'Aulnay-sous-bois dont une délégation était reçue par François Hollande. Le timing était précis : à 14h, quand l'équipe du matin passe le relais à celle de l'après-midi, les navettes commençaient à transporter les grévistes au...
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